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bentley设计师解释了电气化如何塑造品牌的未来
作者: 佚名 时间:2019-7-18文章来源:访问量:1567

en bentley上周在其位于英国克鲁郡的总部公布了其exp 100 gt概念 - 在其成立100周年之际 - 该制造商首次提出了这一超高端品牌正在认真思考其未来移动性作用的具体暗示。

是的,长而低的汽车看起来像是你对bentley所期待的时尚和空气动力学运动轿跑车,但它通过可重新配置的内部设计融入设计,它完全是电动的,并且它首次亮相的是用于沟通的照明系统它对周围人的意图。实际上,它正在以一种有意义的方式加入对话,许多人可能会原谅这种姿态将“低于”品牌。

我们坐下了宾利的外观设计主管约翰保罗格雷戈里,以了解新车如何反映出与宾利通常的路径的分歧。gregory已经在bentley工作了11年,并领导了最近出现的新款continental gt和gt敞篷车以及即将到来的flying spur的外观。

问:首先,请跟我谈谈成为宾利设计师的问题。如何将这样一个品牌的美学内化?

a:我认为我首先得到这份工作的原因是因为我证明了我理解了宾利的精神和品格,而不仅仅是在这里执行一条线和一条线。为bentley设计远不止于此。我们可以遵循某些公式,但这并不总是有效。这不是二元的。它更专注于直觉,相信你自己的经历和你的直觉。所以你一直在试验,不断移动表格和音量 - 有时候你必须撕掉它并重新开始。在宾利,我们的设计过程比大规模制造的汽车更长,所以我们有一个稍微长一点的设计过程,可以增加额外的精细度。这是我们努力的一个非常重要的部分。

问:exp 100 gt概念的目标是什么?

答:这是宾利未来的设计陈述。我们在内部与所有利益相关者聚在一起,并与董事会进行了长时间的对话,他们说,我们是100人 - 我们将如何庆祝?我们会做什么?当然,除了它是我们的生日,我们在汽车行业有这种前所未有的转变和转变。因此,我们决定以此为契机,举办庆祝活动并纪念我们的精彩品牌,同时确定我们希望在未来成为什么类型的品牌。我们想要展示我们想要制造什么类型的汽车。

问:电气化如何影响设计?

答:电动汽车不一定是没有灵魂的盒子。他们仍然可以具有汽车吸引力,他们仍然可以参考您的遗产。是的,有一套全新的技术限制,但你仍然在使用可识别的dna。有了这个概念 - 这是一辆非常大的汽车,并且bentley声称它是一款大胆的大胆轿跑车。但电气化让我们有机会谈论未来的动力传动系统,而且我们可以将电池耗尽。这允许非常独特和可配置的内部空间。您可以选择两个,三个或四个座位,这种灵活性会影响外部比例。

当你开始谈论这辆车的轮廓时,它与正常情况完全不同。比例受到电力驱动的影响,这是这个可配置空间的诞生。这意味着前挡风玻璃比往常更向前。在过去,你会拥有这些巨大的发动机罩,因为内部装有巨大的发动机,挡风玻璃很远。这就是我们所说的车 - 轴比,或“声望质量” - 车门与前轮中心之间的距离。它通常在宾利上非常大,但在这款车中它实际上非常小。

我们还把a柱子包裹得更远了,所以我们在前面的屏幕上有很多曲率。这样做可以让你得到一个完全不同的方面,取决于你看车的位置。

问:你是否觉得需要让这款酷炫的新技术看起来像宾利?

答:很多这些电动创业公司都没有遗产可供借鉴。他们拥有非常漂亮的汽车,但所有的设计都遵循当前的趋势,所以他们最终都看起来很相似。许多设计师会说这是一块空白的画布,并没有什么限制我们。但实际上,拥有遗产可以吸引我的眼球是积极的。将这种即时可识别的遗产置于这项新技术上是一项挑战。

当然,这款车的主题是烤架。我们是否完全抽象了宾利的脸?我说不,让我们采取这个美好的100年遗产并庆祝它并仍然使用它,但以不同的方式。在这里,我们在光的主题上发挥了很多作用,随着这个自治世界的发展,它将成为与他人交流的一种方式。随着技术的发展,光将有助于确保外界了解汽车正在做什么。这是一个很棒的沟通工具,同时它提供了一种场合感。当车主走向汽车时,汽车会醒来。它几乎可以感知驾驶员的心情,也许可以帮助他们进入更好的状态。所以它有这样的豪华剧院。作为设计师,整个前端对我来说是非常令人兴奋的。

问:这辆车有很多事情要发生。你是如何统治自己的?

答:我们正在玩不同的主题,因为它是一个展示车,我们能够推动带宽,看看我们可以延伸多远,但要确保它仍然是宾利。它可以追溯到我之前所说的精神和品格。bentley关于优势和存在,那些灯让人联想到许多其他精彩的汽车 - 鼓风机,大陆式 r.但它显然是一个抽象版本。

问:与许多展示车一样,感觉除了宾利的传统之外还有其他东西影响它,即使在这种情况下,幻想或科幻小说的元素。这是故意的吗?

a:你是绝对正确的 - 概念车经常有这种感觉。对于bentley来说,概念通常是我们想要很快创建的东西的前身。然而,这纯粹是有远见的,这意味着我们可以稍微摆脱束缚,特别是因为我们背后没有生产可行性。我认为汽车有这种感觉很重要 - 我们能够做出一点梦想。

问:最后一个问题:当你与业内其他设计师聚在一起时,你的想法是什么?

答:我们都在谈论汽车行业的这一重大转变,以及如何对其进行不同的解释。对正在发生的事情有很多成功的解释,我们开始一起讨论这些挑战。但每个人都在同一条船上。我们知道这种情况正在发生,而且作为一个品牌,您将自己的印记放在事物上非常重要。在我们的例子中,我们仍然会制作鼓舞人心的汽车,而不是这些自动箱。我认为设计界的人都尊重这一点,因为你进入这个游戏的唯一原因是因为你对汽车充满热情,对汽车设计充满热情。我认为这辆车仍然代表着这一点。

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